Orbea Orca M20i LTD Ultegra Di2

ORBEA ORCA M20i LTD – LEICHTIGKEIT TRIFFT ELEKTRONISCHE PRÄZISION

Das Orbea Orca M20i LTD vereint modernes Design, High-End-Komponenten und eine auf Leistung optimierte Carbonstruktur zu einem Rennrad, das für lange, schnelle Ausfahrten gemacht ist. Mit dem Orca OMX Carbonrahmenund der elektronischen Shimano Ultegra Di2 2×12 Schaltung bietet es dir maximale Effizienz, agile Beschleunigung und Kontrolle bei jedem Tempo.

RAHMEN & GEOMETRIE: LEICHT, STEIF, ELEGANT

Der aus dem hochwertigsten OMX-Carbon gefertigte Rahmen bringt Steifigkeit und Komfort auf den Punkt. Die durchdachte Monocoque-Konstruktion, integrierte Zugverlegung und eine cleane Linienführung sorgen für Effizienz und Aerodynamik – egal ob im Training oder Rennen.

ELEKTRONISCHE ULTEGRA Di2 SCHALTUNG – SCHNELL, LEISE, SMART

Das neue Shimano Ultegra Di2 R8150 2x12-System liefert blitzschnelle, kabellose Schaltvorgänge. In Kombination mit der FC-R8100-Kurbel (50/34T) und der 11-30T Kassette bietet das Orca M20i eine fein abgestufte Übersetzung – ideal für Anstiege und Highspeed-Sprints.

KOMPLETT FÜR PERFORMANCE AUSGESTATTET

Mit hydraulischen Shimano R8170 Scheibenbremsen, Fulcrum Racing 400 DB Laufrädern und Vittoria Zaffiro Pro Slick Reifen bietet das Orca M20i LTD höchste Fahrsicherheit und Stabilität. Lenker, Vorbau und Sattelstütze sind auf Ergonomie und Performance ausgelegt – genau wie der Fizik Aliante R5 Sattel für lange Etappen.

HIGHLIGHTS DES ORBEA ORCA M20i LTD 2023

• Rahmen: Orbea Orca OMX Carbon, Monocoque, powermeter-kompatibel, 12×142 mm

• Gabel: Orbea Orca OMX ICR Carbon, tapered, 12×100 mm

• Schaltgruppe: Shimano Ultegra Di2 R8150 (2×12) elektronisch

• Laufräder: Fulcrum Racing 400 DB, 28"

• Cockpit: Orbea OC2 Lenker (80/125 mm), Orbea Vorbau

• Gewicht: ca. 8,9 kg

Rahmen: Orbea Orca OMX Carbon, Monocoque-Bauweise, HS 1,5", BB386, powermeter-kompatibel, Steckachse 12x142 mm hinten.

Gabel: Orbea Orca OMX ICR Vollcarbon-Gabel, tapered 1-1/8" – 1,5", Steckachse 12x100 mm, Speed-Release-kompatibel.

Sattelstütze: Orbea Orca OMX Carbon, mit Micro Tilt, Versatz wählbar (SB0 oder SB25).

Lenker: Orbea OC2 Rennlenker, Reach 80 mm, Drop 125 mm.

Vorbau: Orbea OC-Vorbau (genauer Typ nicht angegeben).

Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach, elektronisch.

Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150, elektronisch.

Schalthebel: Shimano ST-R8170, elektronisch, hydraulisch.

Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50/34 Zähne.

Kassette: Shimano 105 R7000, 11–30 Zähne, 11-fach (etwas ungewöhnlich, möglicherweise ein Übergangsteil).

Kette: Nicht explizit angegeben, aber vermutlich Shimano 12-fach-kompatibel.

Bremsen: Shimano Ultegra R8170, hydraulische Scheibenbremsen.

Laufräder: Fulcrum Racing 400 DB, Aluminium, 28 Zoll.

Reifen: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 28", vermutlich 25–28 mm Breite.

Sattel: Fizik Aliante R5.

Gewicht: ca. 8,9 kg.