Canyon Speedmax CF 7 Di2 Spirit Moon

Canyon Speedmax CF 7 Di2 – Aerodynamisches Triathlonrad mit Shimano 105 Di2

Das Canyon Speedmax CF 7 Di2 ist ein aerodynamisch optimiertes Carbon-Triathlonrad für ambitionierte Athleten und schnelle Wettkämpfe. Der leichte Speedmax CF Carbonrahmen kombiniert eine windschnittige Konstruktion mit einer individuell einstellbaren Sitzposition und einem vollständig integrierten Aero-Cockpit.

Mit der elektronischen Shimano 105 Di2 2x12-Schaltung, einem 4iiii Powermeter und den DT Swiss ARC 1600 Carbon-Laufrädern mit 65 mm und 85 mm Felgenhöhe bietet das Speedmax eine hochwertige Ausstattung für Training, Zeitfahren und Triathlon.

Aerodynamischer Speedmax CF Carbonrahmen

Der Canyon Speedmax CF Rahmen wurde konsequent auf geringen Luftwiderstand ausgelegt. Aerodynamisch geformte Sitzstreben und die integrierte Kabelführung unterstützen eine effiziente Luftströmung. Der Carbonrahmen wiegt laut Hersteller nur 1.340 g und bietet Platz für Reifen bis 30 mm Breite.

Shimano 105 Di2 2x12-Schaltung

Die elektronische Shimano 105 Di2 Schaltung ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel auf Knopfdruck. Das Shimano 105 Di2 Schaltwerk wird mit einer 2-fach Kurbel und einer 11–34T Kassette kombiniert. Die Shimano Dura-Ace Di2 R9160 Schalttaster ermöglichen komfortables Schalten in der Aero-Position.

4iiii Powermeter

Der integrierte 4iiii Leistungsmesser ermöglicht eine präzise Erfassung der Tretleistung und unterstützt ein gezieltes Training nach Watt. Dank ANT+ und Bluetooth lassen sich die Leistungsdaten direkt an kompatible Fahrradcomputer und Smartphones übertragen.

DT Swiss ARC 1600 Carbon-Laufräder

Die DT Swiss ARC 1600 Spline Carbon-Laufräder sind speziell auf aerodynamische Effizienz ausgelegt. Die 65 mm hohe Vorderradfelge kombiniert gute Seitenwindkontrolle mit geringem Luftwiderstand, während die 85 mm hohe Hinterradfelge für maximale Geschwindigkeit auf schnellen Strecken optimiert ist.

Continental Aero 111 und GP5000 S TR

Vorne kommt der aerodynamisch optimierte Continental Aero 111 in 26 mm Breite zum Einsatz. Hinten sorgt der Continental Grand Prix 5000 S TR in 28 mm für geringen Rollwiderstand und guten Pannenschutz. Beide Reifen sind Tubeless Ready.

Integriertes Aero-Carbon-Cockpit

Das einteilige Carbon-Cockpit mit Profile Design Extensions verfügt über eine vollständig integrierte Kabelführung und eine stufenlose Neigungsverstellung. Dadurch lässt sich die Aero-Position individuell anpassen. Das Cockpit ist zudem mit dem aerodynamisch optimierten Canyon Trinksystem kompatibel.

Praktische Bento Box

Die integrierte Hartschalen-Bento-Box auf dem Oberrohr bietet schnellen Zugriff auf Gels, Riegel und andere Verpflegung während des Wettkampfs. Der Scharnierdeckel ermöglicht eine einfache Bedienung während der Fahrt.

Highlights

• Aerodynamischer Canyon Speedmax CF Carbonrahmen mit integriertem Aero-Cockpit
• Elektronische Shimano 105 Di2 2x12-Schaltung mit 4iiii Powermeter
• DT Swiss ARC 1600 Spline Carbon-Laufräder mit 65/85 mm Felgenhöhe
• Continental Aero 111 und GP5000 S TR Reifen mit Tubeless-Ready Technologie